說(shuō)起啟辰這個(gè)品牌可能很多人都會(huì )感到一臉蒙圈，甚至有不少人截止今天都不知道它到底是一個(gè)合資品牌還是一個(gè)自主品牌，其實(shí)出現這樣的情況也是非常正常的事情，在一開(kāi)始的時(shí)候啟辰確實(shí)借著(zhù)日產(chǎn)的名號迅速成長(cháng)了起來(lái)，不過(guò)自2017年之后啟辰就脫離了日產(chǎn)，現在的它也已經(jīng)成為了一個(gè)地地道道的自主品牌。

不過(guò)自從脫離日產(chǎn)之后啟辰的日子就不再像之前那么好過(guò)了，因為在之前啟辰過(guò)分依賴(lài)于日產(chǎn)的技術(shù)，所以它在用上了自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機等部件之后也出現了明顯的競爭力不足和銷(xiāo)量下滑，隨后啟辰也只能是無(wú)奈的繼續投靠日產(chǎn)，正因如此現在提起啟辰，我們在第一時(shí)間內想到的可能不是東風(fēng)而是日產(chǎn)。

更換車(chē)標，告別日產(chǎn)，從頭開(kāi)始

不過(guò)在2019年啟辰好像終于想明白了一件事情，如果長(cháng)時(shí)間靠著(zhù)日產(chǎn)，那么自己跟日產(chǎn)就會(huì )越來(lái)越脫不開(kāi)關(guān)系，自己如果想要做到真正的強大也會(huì )變得更加的困難。于是乎在2019年啟辰更改了自己的車(chē)標，又一次的走上了自主的道路，并且在廣州車(chē)展上它還為我們帶來(lái)了首款采用VSA架構的車(chē)型啟辰星。

通過(guò)這款車(chē)的命名方式我們就可以看到它對于啟辰來(lái)說(shuō)是一次新的開(kāi)始，新名字、新車(chē)標和新的動(dòng)力總成也讓它又一次引起了大家的關(guān)注，而根據目前曝光的消息來(lái)看，東風(fēng)除了啟辰星之外還注冊了啟辰暢和啟辰威等車(chē)型名稱(chēng)，看來(lái)啟辰這一次是下定決心要走上自主路線(xiàn)了。

沒(méi)了日產(chǎn)的啟辰，還能有多少競爭力？

不過(guò)話(huà)又說(shuō)回來(lái)了，啟辰在最近幾年的銷(xiāo)量確實(shí)有些不盡人意，即使是在使用了日產(chǎn)技術(shù)的前提下，它的銷(xiāo)量也仍舊出現了大幅度的下滑，而這也是因為啟辰的品牌認知度相比起其他的自主品牌來(lái)說(shuō)實(shí)在是太低了，在同樣的價(jià)位區間我們可以選擇吉利、哈弗、比亞迪、奇瑞等等的知名品牌，啟辰的存在感也就喪失了很多，屬于它的市場(chǎng)也被搶走了很多。

正因如此，啟辰如果想要重新打響市場(chǎng)也并不是一件容易的事情，沒(méi)有了日產(chǎn)這個(gè)靠山之后啟辰能不能重振旗鼓也是一個(gè)未知數，而根據近幾年的表現來(lái)看，啟辰始終沒(méi)有找到一條屬于自己的路子和適合自己的路子，或許它也只會(huì )是像一陣風(fēng)一樣，來(lái)也匆匆，去也匆匆。不知道大家又是怎樣看待啟辰這個(gè)品牌的呢？您認為全新的啟辰有能力重振雄風(fēng)嗎？