根據官方數據顯示，2019年上汽大眾累計銷(xiāo)量200.18萬(wàn)輛，其中大眾品牌蟬聯(lián)國內單一品牌銷(xiāo)量冠軍，全年累計銷(xiāo)售172.3萬(wàn)輛。在SUV方面，上汽大眾全年銷(xiāo)售64.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)19.1%，其中途觀(guān)L車(chē)系全年銷(xiāo)量22.9萬(wàn)輛，繼續領(lǐng)跑合資SUV市場(chǎng)。

其實(shí)途觀(guān)L的成功離不開(kāi)大眾汽車(chē)對于中國市場(chǎng)的深刻解讀，該車(chē)不僅外觀(guān)時(shí)尚大氣，內部空間更能滿(mǎn)足多數家庭的實(shí)際用車(chē)需求，持續熱銷(xiāo)多年不無(wú)道理。但是，銷(xiāo)量好，真的就是一輛好車(chē)嗎？

銷(xiāo)量雖好，但碰撞表現差強人意！

最近的朋友圈已經(jīng)被帕薩特的中保研碰撞測試刷屏，神車(chē)帕薩特的碰撞結果幾乎在B級車(chē)中墊底，表現令人大跌眼鏡。但除了帕薩特之外，其實(shí)還有很多“神車(chē)”表現都非常差，例如系出同門(mén)的上汽大眾途觀(guān)L。

截至目前為止，中保研共測試了40余款暢銷(xiāo)車(chē)型，其中正面25%偏置碰撞評測結果為較差（P）評級的有8款車(chē)型，僅在上汽旗下的產(chǎn)品就占到了4款，分別是上汽大眾途觀(guān)L、上汽大眾帕薩特、上汽通用別克GL8和上汽通用五菱寶駿510，而這四款差評級別車(chē)型在綜合成績(jì)排名中，分別位居倒數第八、倒數第四、倒數第三和倒數第一。

而在同樣備受關(guān)注的正面25%偏置碰撞得分排名中，途觀(guān)L和帕薩特分別拿到了24分和44分的最差成績(jì)，位列倒數第二和倒數第一名。這兩款在碰撞成績(jì)中到了墊底分數的“神車(chē)”，無(wú)疑讓主打家用和德系品質(zhì)的上汽大眾品牌蒙羞。如果未來(lái)這兩款車(chē)型的安全性問(wèn)題仍未得到改善，將直接影響其銷(xiāo)量成績(jì)。《我有車(chē)》近日就了解到，2019款上汽大眾途觀(guān)L在北京地區已全系降5萬(wàn)元。

2019款途觀(guān)L北京地區4S店行情：

《我有車(chē)》近日實(shí)地走訪(fǎng)北京地區上汽大眾4S店后得知，目前2019款途觀(guān)L全系優(yōu)惠5萬(wàn)元，到店詳談還有更多砍價(jià)空間。購車(chē)附加條件需京牌指標、店內投保四項主險（車(chē)損、盜搶、三者和不計免賠）即可享受此優(yōu)惠，車(chē)輛上牌包含在1500元服務(wù)費內，沒(méi)有強制貸款和強奸裝飾包。

途觀(guān)L是怎樣一款大眾？

2019款途觀(guān)L采用了大眾全新的家族設計語(yǔ)言，大量平直線(xiàn)條的應用使得整車(chē)更顯沉穩大氣，前大燈組采用了扁平處理，不過(guò)只有中高配車(chē)型才有配備LED光源，其余車(chē)型均為氙燈。另外途觀(guān)L還提供了兩款R-Line車(chē)型供選擇，與普通版車(chē)型的區別在通過(guò)對細節的修飾更顯年輕氣質(zhì)。

途觀(guān)L的內飾仍是大眾萬(wàn)年不變的風(fēng)格樣式，雖然缺乏新潮感但好在各功能區域的操作都比較順手。除車(chē)系價(jià)格最低的330TSI入門(mén)級車(chē)型配備6.5英寸屏幕外，其余均為8英寸中控屏，R-Line版車(chē)型更相應升級為9.2英寸，并全系支持CarPlay及CarLife手機映射。

動(dòng)力方面，2019款途觀(guān)L的280TSI、330TSI和380TSI車(chē)型標號分別對應了1.4T高功率和2.0T低、高功率發(fā)動(dòng)機，最大功率分別為150馬力（110kW）、186馬力（137kW）和220馬力（162kW），最大扭矩分別為250牛-米、320牛-米和350牛-米，2.0T車(chē)型匹配了7速DSG濕式雙離合變速箱，1.4T則為7速DSG干式雙離合變速箱。

車(chē)主眼中的途觀(guān)L

途觀(guān)L車(chē)主最滿(mǎn)意車(chē)輛大氣沉穩的外觀(guān)設計，2.0T+7速DSG動(dòng)力組合確實(shí)挺省油，百公里真實(shí)油耗在9升左右，而且加速性能也很強，后備箱空間夠寬敞，只是1.4T版本的動(dòng)力有點(diǎn)肉，有條件建議還是選擇2.0T版本的330TSI或380TSI吧！

推薦車(chē)型：330TSI自動(dòng)兩驅智動(dòng)豪華版

目前2019款途觀(guān)L有7款在售車(chē)型，其中280TSI和380TSI旗艦型北京地區沒(méi)有車(chē)源，那么余下的5款車(chē)型買(mǎi)哪款最劃算呢？

首先來(lái)對比三款中低配車(chē)型，330TSI自動(dòng)兩驅全景舒適版比自動(dòng)兩驅風(fēng)尚版貴了2.2萬(wàn)元，除多出前/后排頭部氣囊外，還多出了倒車(chē)影像、可開(kāi)啟全景天窗、真皮方向盤(pán)、真皮座椅、后排獨立空調、8英寸中控屏等多項硬核家用配置，考慮到途觀(guān)L本身偏置碰撞成績(jì)較差，330TSI自動(dòng)兩驅全景舒適版更安全一些。

而330TSI自動(dòng)兩驅智動(dòng)豪華版比自動(dòng)兩驅全景舒適版又貴了1.3萬(wàn)元，除了輪圈尺寸提升至19英寸外，配置上更多出了前駐車(chē)雷達、電動(dòng)感應后備箱、前排座椅和方向盤(pán)加熱等，雖然兩款車(chē)型的性?xún)r(jià)比都很高，但綜合來(lái)看，還是330TSI自動(dòng)兩驅智動(dòng)豪華版更適合家庭用車(chē)環(huán)境，尤其是在北方地區更實(shí)用一些。

再來(lái)對比中高配的兩款車(chē)型，380TSI自動(dòng)四驅智動(dòng)豪華版比330TSI自動(dòng)兩驅R-Line旗艦版貴了1.3萬(wàn)元，除了多出更強動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機、四驅系統以及第三排座椅外，配置上還有多種駕駛模式切換、方向盤(pán)加熱，不過(guò)卻少了10.2英寸液晶儀表、9.2英寸中控大屏及運動(dòng)外觀(guān)套件，從成本方面考量一套四驅系統可比雙大屏的成本要高多了，而且還額外多出了第三排座椅和更強勁的動(dòng)力輸出，因此更推薦380TSI自動(dòng)四驅智動(dòng)豪華版。

最后對比330TSI自動(dòng)兩驅智動(dòng)豪華版和380TSI自動(dòng)四驅智動(dòng)豪華版，后者是前者的四驅升級版，除了多出更強動(dòng)力和四驅系統，配置上還有多種駕駛模式切換、第三排座椅、LED大燈及轉向頭燈，但價(jià)格卻貴了2.9萬(wàn)元，而且考慮到四驅比兩驅車(chē)型油耗更高，且7座車(chē)型目前仍然是每?jì)赡暌或炣?chē)，因此選擇330TSI自動(dòng)兩驅智動(dòng)豪華版絕對沒(méi)毛病。

330TSI自動(dòng)兩驅智動(dòng)豪華版北上廣、成都地區落地價(jià)格

2019款途觀(guān)L 330TSI自動(dòng)兩驅智動(dòng)豪華版在北上廣、成都這四個(gè)城市優(yōu)惠后的裸車(chē)價(jià)分別為20.58萬(wàn)、20.28萬(wàn)、20.88萬(wàn)和20.58萬(wàn)元，再加上四項主險、車(chē)輛購置稅、車(chē)船稅、交強險，以及1500元服務(wù)費，最終落地價(jià)分別為23.05萬(wàn)、22.94萬(wàn)、23.6萬(wàn)和23.27萬(wàn)元。